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Stuttgart 21

Le projet Stuttgart 21 prévoit une réorganisation du nœud ferroviaire de Stuttgart et son intégration dans la nouvelle ligne à grande vitesse entre Stuttgart et Ulm. Un volet majeur du projet est la conversion de la gare centrale de Stuttgart en gare souterraine de passage. Il est notamment prévu de transférer les voies d’accès dans un tunnel de 33 km au total passant sous la zone urbaine, de construire une nouvelle gare aéroportuaire et de créer une ligne de tramway pour relier le nouveau quartier de Rosenstein.

Prestations
Dans le cadre de l’accompagnement en matière de sécurité, la société Gruner SA a développé divers concepts de sécurité et sauvetage pour la phase de construction et d’exploitation ainsi que pour le désenfumage des tunnels, conseille la société de projet de la Deutsche Bahn AG pour toutes les questions relatives à la sécurité et participe à ce titre à différents groupes de travail internes et externes.