Semmering-Basistunnel: Die Planungsarbeiten am «Tor nach Europa» sind abgeschlossen

Dank dem neuen Semmering-Basistunnel gelangt man ab 2030 in weniger als zwei Stunden mit dem Zug von Wien nach Graz. Im Rahmen des Ausschreibungsprozesses der Tunnelausrüstung hat Gruner kürzlich die Planung für die Tunnellüftungsanlage fertiggestellt.

Als Teil der neuen Südstrecke bringt der Semmering-Basistunnel eine rasche und sichere Verbindung zwischen Niederösterreich und der Steiermark. Als «Tor nach Europa», wie es die Österreichische Bundesbahnen ÖBB beschreibt, stärkt der Tunnel den Baltisch-Adriatischen Korridor in Europa nachhaltig. Die österreichische Wirtschaft bleibt international konkurrenzfähig und die Fracht wird vermehrt auf der Schiene statt auf der Strasse transportiert.

Vor kurzem haben die Gruner Kolleg:innen in Wien grösstenteils ihre Planungsarbeiten im Bereich der Tunnellüftung (Notfalllüftung und Klimatisierung der Querschläge) abgeschlossen. Bereits seit 2010 begleiteten sie das prestigeträchtige Projekt und führten die Ausschreibungsplanung für die Tunnellüftungsanlage durch. Zum Abschluss besuchten die Kolleg:innen die Tunnelbaustelle und erhielten einen spannenden Einblick in die derzeitigen Bauarbeiten. Nach einem Einführungsvortrag und einer Sicherheitsschulung wurden sie mittels Baustellenaufzug über einen 400 Meter tiefen Schacht zu den beiden Tunnelröhren im Tunnelabschnitt Fröschnitzgraben geführt. Am Fusse des Schachtes befindet sich eine grosse Kaverne, die später als Nothaltestelle dient. Gruner bedankt sich bei den verantwortlichen Personen fürs Möglichmachen dieses Besuchs!

Alles zu den Planungsleistungen im Detail.